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值得注意的是，低蛋白日粮标准作为指南，具体实施需结合实际情况，全面推广需一定时间，短期内对豆粕需求的降低作用将远低于此预期。加之此前豆粕价格大幅上涨时，饲料厂已逐渐降低豆粕配比，故而新标准实际利空效应有限。目前基本面情况缺乏推动行情变动的新消息，加之2018/2019年度全球大豆供给充足，国内大豆、豆粕库存偏高的基本面情况，豆粕价格仍有继续下跌的空间。

8． 奥克斯国际（02080）预计中期业绩同比扭亏为盈9． 敏华控股（01999）中期股东应占溢利同比降16.1%至6.65亿港元10． 裕元集团（00551）前三季度归属股东溢利减少48.3%至2.05亿美元11． 富智康集团（02038）前三季度亏损扩大81%至5.75亿美元

资料显示，威马汽车成立于2015年，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商。今年4月，威马EX5在北京车展前夕正式上市，是威马汽车推出的纯电动SUV首款车型，共6款版本，威马EX5官方售价为18.655万～24.73万元，以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例，威马EX5补贴后售价11.23万～16.48万元，当时被业内称为“价格屠夫”。

通胀风险指随着物价的增长，养老金实际购买力可能会随着时间的推移而不断缩水。商业养老保险退休后每期领取的养老金通常是固定的，随着投资者年龄增长，领到的等额退休金能够买到的东西可能越来越少。公募养老目标基金由于其管理人在权益类资产上的投资优势，长期看来，投资者投入的养老资产大概率能够实现不断增值，养老金的积累也更有效率。因此，从通胀风险角度，养老目标基金大概率会做的更好。

破冰能力提升明显新加坡《联合早报》网站10日题为“中国首艘自主建造极地科考船今下水，可双向破1.5米冰”的报道称，相比1994年首航南极的“雪龙”号，“雪龙2”号最大特点是结构强度满足PC3要求，可以双向破冰，并且双向均具有以2-3节船速、连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力，为国际极地主流的中型破冰船型，且为“全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。”

胡超则告诉记者，从估值来看，猪肉板块相关上市公司的估值水平已经较高，短期受到热点因素可能继续上涨，长期投资仍然应该注意风险控制。责任编辑：常福强[文/ 观察者网专栏作者 施洋]本周最重要的军事“大新闻”，毫无疑问就是周四中国举行的有关介绍中华人民共和国成立70周年活动有关情况，特别是首都阅兵式的新闻发布会。几乎是“公开秘密”的庆祝建国70周年活动首次“官宣”，之所以如此引人瞩目，因为其所承载的中国人民的期待非比寻常；与此同时，同处西太平洋的美国海军先是派出军舰申请访问青岛被拒，再是派出军舰再次闯入中国南海岛礁12海里的敏感区域，这种在西太平洋的试探与挑衅，无疑也昭示了中美在这一区域的“游戏规则”。